AEROPORTO COMPLETA TRÊS ANOS FECHADO E SEM PRAZO PARA VOLTAR A OPERAR

A pista do Aeroporto Regional Francisco Pereira de Matos completas três anos interditada para obras, nesta quarta-feira (01) e, segue sem um prazo específico para voltar a operacionalizar voos. Próximo ao "aniversário". Apesar do 9º BEC (Batalhão de Engenharia e Construção), responsável pela obra sinalizar que a pista está "100% operável", ainda existem trâmites relacionados a vistoria e documentação para ocorrerem.

Em meio a isso, o prefeito Alan Guedes (PP) assinou ontem o contrato que repassa o local para gestão da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), que ficará responsável pelo aeroporto.

Durante uma visita técnica na sexta-feira (26), o coronel Bartolomeu Herbert Bezerra de Mello, do 3º Grupamento de Engenharia, disse que a pista está "completa", inclusive com a pintura e sinalização já conclusas e, agora, é aguardada uma documentação de uma empresa terceirizada para dar andamento a uma posterior homologação junto aos órgãos competentes como o Cindacta (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo) e a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

Mesmo com os trâmites burocráticos pela frente, a diretora do Aeroporto, Gisele Marques, se mostrou positiva sobre as perspectivas do recebimento de voos no aeródromo da maior cidade do interior de Mato Grosso do Sul.

Ela destacou a existência de um Notam (Aviso aos Aeronavegantes) sobre interrupção de serviços vigente até o fim de junho e diz que não há intenção de prorrogação deste documento.

"Após o recebimento da prefeitura desses documentos que a gente tem que inserir no sistema, começa o prazo da Agência Nacional que vai analisar e tem o prazo deles. Assim que postado essa documentação a gente já pode estar abrindo o aeroporto e posteriormente virão os técnicos da Anac para fazer a inspeção 'inloco'.Temos um Notam que está publicado até o dia 28/06 e não temos expectativas de prorrogar, então gente está trabalhando com esses processos dentro dessa data que já está publicada", disse em recente entrevista ao Dourados News.

Em um balanço disponibilizado à reportagem, o 9° BEC detalhou os serviços concretizados no período. Entre eles estão a elaboração dos projetos básicos e executivos do canteiro de obras e da Pista de Pouso e Decolagem (PPD), fresagem da PPD, serviços de terraplenagem, pavimentação da PPD, lançamento de grama em placa e realização de hidrossemeadura.

Também foram realizados os seguintes trabalhos de engenharia: sistema de balizamento da PPD; novo sistema de drenagem do aeroporto; instalações das subestações de entrada e de auxílios; cerca operacional do aeroporto; e ramal que liga o novo sistema instalado no aeroporto à antiga Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA), construção do novo pátio de aeronaves, ampliação da PPD em 400 m, instalação dos Equipamentos de Auxílio à Navegação, pintura da PPD, Taxiway "A" e antigo pátio de aeronaves;

Para tais ações, um total de cerca de R$ 95 milhões foi empenhado, conforme informado pelo 9° BEC.

No local, ainda estão em execução os serviços de pavimentação do restante da Taxiway "B", pavimentação da Taxiway "C", construção da via operacional do aeroporto, o que conforme os responsáveis não são impeditivos no quesito de uso da pista.

O Dourados News questionou o prefeito Alan Guedes sobre a expectativa para liberação da pista do Aeroporto e o chefe do Executivo disse que não iria mais cravar prazos.

"Aguardar a entrega, nós não vamos cravar prazo mais, porque toda vez que foi dado prazo em relação a entrega pelo Exército ele foi frustrado por alguma razão que não vem ao caso. Eu não estou fazendo juízo de valores dobre a frustração do prazo, mas não foram cumpridos. Agora sabemos que a obra está em um estágio muito pronta já", citou ao complementar após a parte documental necessária ser encaminhada pelo 9° BEC e, após o mesmo sinalizar que a etapa primeira etapa está pronta, a gestão vai proceder a homologação.