BRASIL E PARAGUAI SE UNEM FISICAMENTE PELA PONTE DA ROTA BIOCEÂNICA

Depois de quatro anos de espera e muito trabalho, o Brasil e o Paraguai finalmente se tocaram. O encontro histórico ocorreu nesta quarta-feira (15), com o posicionamento da última peça de concreto que faltava para unir os dois lados da Ponte da Rota Bioceânica sobre o Rio Paraguai.

A estrutura conecta diretamente as cidades de Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai), marcando um dos passos mais importantes para a integração da América do Sul.

Para celebrar o momento, autoridades da fronteira realizaram um gesto que já ficou conhecido como o "beijo da integração": um abraço caloroso seguido de um beijo simbólico entre os representantes dos dois países, selando uma parceria focada no futuro.

Mais do que aproximar vizinhos, a ponte é a peça-chave da Rota Bioceânica. Esse corredor rodoviário vai atravessar o Paraguai e a Argentina até chegar aos portos do norte do Chile, abrindo uma saída estratégica para o Oceano Pacífico.

As exportações brasileiras para a Ásia vão economizar até 17 dias de viagem em comparação com a rota tradicional que sai pelo Porto de Santos (SP). Especialistas estimam que a rota movimentará cerca de US$ 1,5 bilhão por ano em produtos como carne, açúcar, farelo de soja e couros.

"A ponte é o símbolo de um futuro construído em conjunto, encurtando distâncias e conectando nossa produção diretamente com os maiores mercados do mundo."

Apesar de as duas pontas da ponte estarem unidas, você ainda não pode atravessar de carro. A obra entra agora em sua fase de acabamento. Saiba o que vem pela frente: Finalização de calçadas, pistas, iluminação e sinalização. Do lado Paraguaio, falta a conclusão total dos acessos à ponte, já do lado Brasileiro (Até 2028), a construção da alça de acesso no Brasil (uma rodovia de 13,1 km que ligará a BR-267 à cabeceira da ponte) está orçada em R$ 574 milhões e deve ser concluída até 2028. É neste momento que o tráfego será totalmente liberado ao público.